您現在的位置:首頁 > 新聞中心 > 開關機械特性測試儀試驗中常見到的問題以及解決方案

開關機械特性測試儀試驗中常見到的問題以及解決方案

  • 發布日期:2021-09-07      瀏覽次數:491
    •    產品別稱:高壓開關機械特性測試儀、開關機械特性測試儀、高壓開關綜合測試儀、斷路器動特性測試儀、斷路器機械特性測試儀、斷路器綜合測試儀、高壓開關時間特性測試儀、高壓開關特性測試儀、開關特性測試儀、斷路器測試儀、開關機械特性測試儀、開關參數測試儀
        開關機械特性測試儀是一種全新設計的檢測高壓斷路器機械動特性的專用儀器。該儀器采用高科技技術,集計算機、打印機、測量接口電路、操作電源等于一體,是高壓斷路器檢測的新專用儀器。儀器上配置了兩種適用于不同距離、精度測試的位移傳感器,開關機械特性測試儀自動識別系統對選用的傳感器進行識別,完成對少油、多油、六氟化硫、真空高壓斷路器的測距、測速。
        開關機械特性測試儀問題及處理辦法:
        開關機械特性測試儀將現代光電隔離技術、大規??删幊踢壿嬰娐芳夹g與高壓設備測量技術進行有機結合。以人機對話的方式操作。具有智能化、功能全、數據準確可靠、抗干擾能力強、操作簡便、體積小、重量輕、外觀美等特點。適用于各種型號的真空、SF6、油高壓斷路器、負荷開關、GIS接地刀閘開關、接觸器、繼電器、空氣開關等。
        測試現場常見技術問題及處理辦法
        1.現場用測試儀進行控制合、分閘操作時,開關不動作
       ?。?)現場合、分閘控制接線不正確或控制回路存在問題
        處理辦法:找到現場控制柜的控制接線圖,詢問相關保護專業人員,分別找出合、分閘線圈和開關輔助接點,參見本說明書附錄二控制接線圖及說明重新接線。檢查控制回路,保證回路暢通。
        2.儀器提示“輸出短路或負載過大,請關機檢查控制接線”
       ?。?)控制接線錯誤,造成儀器輸出短路,致使短路保護功能啟動,儀器“合、分閘控制電源”無輸出。
        處理辦法:關機后參見上述第一、1條重新檢查接線。
       ?。?)現場線圈負載過大,測試儀無法正常驅動
        處理辦法:①對于電磁機構的開關,由于開關合閘線圈要求的驅動電流很大(高達100A或幾百安),而儀器操作電源的最大帶載能力為20A。致使負載過大,儀器無法正常驅動。
        現場一般都是把合閘控制線接在合閘線圈前級的合閘接觸器線圈上,用測試儀控制開關接觸器合上,用接觸器驅動開關合閘線圈,使開關動作?;蛘卟捎?ldquo;外觸發”方式操作開關合閘。
       ?、趯τ谝簤汉蛷椈蓹C構的開關,由于儀器對輸出電流大于6A時就默認為“負載過大”。請看一看或者用萬用表實測一下合閘線圈的電阻阻值,確認合閘線圈電流較大。然后請認真檢查接線,確認合閘輸出沒有短路,則取消測試儀的短路保護功能進行試驗。
       ?。ㄗⅲ簻y試儀的短路保護功能取消后,“合、分閘控制源”輸出就不具備保護功能,如果此時控制電源輸出確實是短路態,則可能會造成儀器控制電源的損壞!請謹慎操作)
        具體方法是:關機→按住按鍵不放→開機,直到出現“釋放按鍵”畫面提示→松開按鍵,短路保護功能取消。
        注意:測試儀只要重新關機或復位后,短路保護功能又重新啟動。
        3.檢查測試儀操作電源是否有直流輸出
        用萬用表對測試儀內部提供的操作電源進行電壓校驗檢查。如電壓輸出正常,則進行其它檢查;如無電壓輸出,則
       ?。?)操作控制線上的保險管燒毀或控制線損壞。
        處理辦法:更換新保險管或重新接好控制線。
       ?。?)測試儀內部電源損壞
        處理辦法:用現場開關柜操作電源,采用“外觸發”方式進行操作。
        4.開關機構存在保護閉鎖
        處理辦法:①使用測試儀提供的內電源操作開關合、分閘試驗,必須解除閉鎖,請現場技術人員或開關\根據現場控制柜的控制接線圖,協助解除閉鎖。
       ?、谟矛F場操作電源,用“外觸發”方式試驗。
        5.儀器做單合、單分測試時,開關動作了,但無數據顯示
       ?。?)地線未完全接好
        處理辦法:認真檢查地線,重新緊固地線。
       ?。?)合閘線圈或分閘線圈的阻值太大,以致負載過?。ㄒ话憔€圈電流小于1A時,容易出現此種情況),使得測試儀提前觸發,未采集到數據。
        處理辦法:取消短路保護功能再試驗。
       ?。?)合閘不出數據,則合閘控制回路損壞,分閘不出數據,則分閘控制回路損壞。
        處理辦法:現場用好的那一路電源控制通道臨時測試。如合閘不出數據,那么就用分閘通道測試合閘,方法是,把分閘控制線(綠色、黑色線)接在合閘線圈上,用分閘控制來操作開關合閘測試過程。
        6.測試儀做單合測試時,開關合上,馬上又分開。
       ?。?)開關控制回路有問題
        處理辦法:認真檢查開關控制回路,排除故障。
       ?。?)合閘控制通道損壞
        處理辦法:取下分閘控制線,只用合閘控制通道做試驗(),試驗完成后返廠維修。
        7.打印機能走紙卻不能打印文字、圖形
       ?。?)打印紙安裝反了
        處理辦法:重新正確安裝熱敏打印紙。
       ?。?)熱敏打印機加熱頭壞了
        處理辦法:返廠維修熱敏打印機加熱頭。
        8.測試儀進行速度測試時,測試結果出現滿屏的豎條紋
        傳感器的選擇項有誤(如通用傳感器用了直線或旋轉、直線或旋轉用了通用選項)。
        處理辦法:對傳感器的選擇重新進行設置。
        9.技術答疑
       ?。?)測試儀現場接地時,為什么要先接地線,然后再接斷口線?
        答:現場試驗時,由于高壓開關(尤其220Kv以上)的斷口對地之間往往有很高的感應電壓,此電壓量值很大,能量較小,但足以威脅到測試儀本身的安全。測試儀內部,斷口信號輸入端到地之間接有泄放回路。先接地線,實際優先接通了泄放回路,此時連接斷口信號線時,即使斷口感應了很高的電壓,也能通過泄放回路泄放到大地,從而保證測試儀的斷口通道安全。
       ?。?)
        如何判斷儀器端口是否正常?
        答:選擇【測試】-【合閘測試】,儀器液晶顯示屏的最下方有12斷口的實時狀態顯示。屏幕顯示如下圖:
        在這個界面下可以檢測測試儀的斷口通道是不是完好,斷口輸入如果是懸空,應該顯示“分”,如果對地短路,則應該顯示“合”。所以分別把各個斷口對地短接一下,觀察狀態顯示的變化,來確定測試儀斷口時間通道是否正常。
       ?。?)什么是剛分(合)速度?以時間段和距離段定義開關的剛分(合)速度有何區別?
        答:所謂剛分(合)速度是指高壓開關剛分后(剛分前)一段時間(或一段距離)的平均速度。如果以時間為定義標準,IEC標準和我國的國家標準一般定義為合前分后10ms的平均速度。針對某些國家或某些開關生產廠家定義的不同,我公司儀器可以通過電腦和配套速度定義添加程度重新定義。既可以定義為時間段,也可定義為距離段,可靈活方便地為高壓開關提供速度測試。以真空開關為例,10KV開關的開距一般為S=11mm左右,其剛合(分)速度的定義為剛合前(剛分后)6mm的平均速度。
        a)合閘取全程平均,分閘取剛分后6mm的平均速度;
        b)合閘取全程平均,分閘取全程平均速度;
        有了速度定義添加程序功能,也能方便根據具體的真空開關進行速度測試。另外,對真空開關進行速度測試時,由于分閘過程中緩沖機構起作用,整個分閘過程的平均速度很低。一般定義真空開關分閘過程中緩沖機構起作用前的平均速度為整個過程的平均速度,即合閘取全程平均,分閘取剛分后6mm的平均速度較為接近真實值。由于35KV真空開關開距一般為S=22mm左右,所以以上所有針對10KV真空開關速度定義中的數值6改為10或11即可。
        以上就是試驗中常見到的問題以及解決方案。
  • 上一篇:沒有了
    下一篇:高壓試驗變壓器的種類介紹
  • 返回
  • 在線咨詢
    • QQ交流 QQ交流 QQ交流
    • 咨詢手機(微信同號)

      13818304481 13818304482 13917842543
    • 咨詢電話

      021-56412027 021-56422486
    精品国产一区二区三区香蕉
    掃一掃訪問手機站掃一掃訪問手機站
    訪問手機站